Kaalaman sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng shock absorber
Upang gawing mabilis ang vibration ng frame at body decay, mapabuti ang ginhawa at ginhawa ng sasakyan, ang sistema ng suspensyon ng sasakyan ay karaniwang nilagyan ng mga shock absorbers.
Ang mga shock absorber ay mga masusugatan na bahagi sa proseso ng paggamit ng sasakyan.Ang gumaganang kalidad ng mga shock absorbers ay direktang makakaapekto sa katatagan ng pagmamaneho ng sasakyan at sa buhay ng iba pang mga bahagi.Samakatuwid, dapat nating gawin ang mga shock absorbers nang madalas sa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.Maaaring gamitin ang mga sumusunod na pamamaraan upang suriin kung gumagana nang maayos ang shock absorber.
1. Ihinto ang kotse pagkatapos magmaneho ng 10km sa kalsada na may hindi magandang kondisyon sa kalsada, hawakan ang shell ng shock absorber sa pamamagitan ng kamay.Kung hindi sapat ang init, walang resistensya sa loob ng shock absorber at hindi gumagana ang shock absorber.Sa oras na ito, ang naaangkop na lubricating langis ay maaaring idagdag, at pagkatapos ay ang pagsubok, kung ang shell init, para sa shock absorber panloob na kakulangan ng langis, dapat magdagdag ng sapat na langis;Kung hindi, nabigo ang shock absorber.
2. Pindutin angbumpermatatag at pagkatapos ay bitawan ito.Kung ang kotse ay may 2~3 jump, gumagana nang maayos ang shock absorber.
3. Kapag ang sasakyan ay mabagal na gumagalaw at nagpepreno sa isang emergency, kung ang sasakyan ay marahas na nagvibrate, may problema sa shock absorber.
4. Alisin ang shock absorber sa patayo, at ikonekta ang ilalim na ring clamp sa vise, hilahin bawasan ang vibration lever ng ilang beses, oras na ito ay dapat na stable resistance, pull up resistance ay dapat na mas malaki kaysa sa resistance kapag pinindot ang mga ito, tulad bilang hindi matatag na pagtutol o walang pagtutol, maaaring panloob na kakulangan ngoil damperor mga bahagi ng balbulanasira, dapat ayusin o palitan ang mga bahagi.
Matapos matukoy na ang shock absorber ay may problema o pagkabigo, dapat muna nating suriin kung ang shock absorber ay may pagtagas ng langis o bakas ng lumang pagtagas ng langis.
Oil seal gasket, sealing gasket rupture damage, oil storage cylinder head nut loose.Maaaring ang oil seal at sealing gasket ay nasira at hindi wasto, at ang mga bagong seal ay dapat palitan.Kung hindi pa rin maalis ang pagtagas ng langis, dapat na bunutin ang shock absorber.Kung ang hairpin o bigat ay hindi nararamdaman, ang agwat sa pagitan ng piston at cylinder ay dapat na higit pang suriin kung ang piston at cylinder ay masyadong malaki, ang piston connecting rod ng shock absorber ay hindi baluktot, at ang ibabaw ng piston connecting rod at ang silindro ay scratched o hinila.
Kung ang shock absorber ay hindi tumagas ng langis, dapat itong suriin ang shock absorber connecting pin,connecting rod(shock absorber piston rod), connecting hole, goma,bushing, atbp., kung may pinsala, hinang, pag-crack o pagkahulog.Kung ang inspeksyon sa itaas ay normal, ang shock absorber ay dapat na mas mabulok, suriin kung ang puwang sa pagitan ng piston at silindro ay masyadong malaki, ang silindro ay hindi pilit, ang balbula ng selyo ay mabuti, ang balbula ng disc at upuan ay masikip, at ang shock absorber kahabaan spring ay masyadong malambot o sira, ayon sa sitwasyon na kumuha ng repair o palitan ang paraan ng pagkumpuni.
Bilang karagdagan, ang shock absorber ay lilitaw sa aktwal na paggamit ng fault ng tunog, na higit sa lahat ay dahil sa shock absorber at leaf spring, frame o shaft collision, rubber pad damage o fall off at shock absorber dustproof cylinder deformation, hindi sapat. langis at iba pang mga dahilan, dapat na malaman ang dahilan, repair.
Ang shock absorber ay dapat na masuri sa isang espesyal na talahanayan ng pagsubok pagkatapos ng inspeksyon at pagkumpuni.Kapag ang dalas ng paglaban ay 100±1mm, ang paglaban ng stretch stroke at compression stroke ay dapat matugunan ang mga kinakailangan, na nagpapahiwatig na ang shock absorber ay karaniwang normal.
Kung ikaw ay nag-aayos ng shock absorber, pagkatapos ay mangyaring makipag-ugnay sa amin upang makuha ang lahat ng mga bahagi ng shock absorber, ang Max Auto ay ang nangungunang tagagawa ng mga bahagi ng shock absorber, isama ang piston rod, sintered na bahagi, shims, rubber bush, oil seal, valve, rod guide, panlililak na bahagi, tubo at iba pa.
Maaari kaming tumanggap ng maliit na dami, posible ang MOQ 100 pcs.
Oras ng post: Mayo-13-2022